Aplikasi
Panel Bailey , juga dikenal sebagai panel truss , digunakan oleh pihak konstruksi untuk memanggil bingkai Bailey dan balok Bailey.Ini banyak digunakan di jembatan baja Bailey.Sebagai unit struktural paling penting dari jembatan baja Bailey, ia memainkan peran penting dalam bantalan jembatan. Panel Bailey dapat membentuk struktur bantalan lainnya seperti penopang, dermaga, keranjang gantung, dan sebagainya.
Spesifikasi Rinci
1. struktur sederhana
2. transportasi yang nyaman
3. ereksi cepat
4. kapasitas beban besar
5. pertukaran yang baik dan kemampuan beradaptasi yang kuat
321 Jembatan baja lembaran Bailey adalah jembatan baja jalan raya buatan, yang dicirikan oleh komponen ringan, pembongkaran yang mudah dan kemampuan beradaptasi yang kuat, dan dapat dibangun dengan cepat dengan alat dan tenaga sederhana.Ini berlaku untuk 5 jenis muatan, seperti mobil kelas-10, mobil kelas-15, mobil kelas-20, perayap kelas-50 dan trailer kelas-80.Lebar jalan raya di dek jembatan adalah 4m, yang dapat digabungkan menjadi berbagai bentang jembatan balok yang didukung sederhana dalam kisaran 9m hingga 63m, dan jembatan balok kontinu dapat dibangun.
Elemen
321 Panel Bailey dilas oleh bar chord atas dan bawah, bar vertikal dan bar miring.Ujung batang akord atas dan bawah dilengkapi dengan sambungan jantan dan betina, dan sambungan dilengkapi dengan lubang pin penghubung bingkai alu.Akor Baret terdiri dari dua baja saluran No. 10 (saling membelakangi).Sejumlah pelat baja dengan lubang bundar dilas pada tali busur bawah.Ada lubang baut di chord atas dan bawah untuk menghubungkan dengan chord yang diperkuat dan rangka lapis ganda.Ada empat lubang baut di akord atas untuk menghubungkan rangka pendukung, di mana dua lubang digunakan untuk menghubungkan dua atau beberapa baris gulungan di bagian yang sama.Dua lubang di kedua ujungnya digunakan untuk koneksi simpul silang.Ketika beberapa baris Baret digunakan sebagai balok atau kolom, sambungan Baret atas dan bawah harus diperkuat dengan rangka penyangga.
Akord bawah dilengkapi dengan empat pelat dasar balok silang, di atasnya terdapat tenon untuk memperbaiki posisi balok silang pada bidang.Jaring baja saluran di ujung chord bawah juga dilengkapi dengan dua lubang elips untuk menghubungkan batang tarik tahan angin.Batang vertikal lembaran Bailey terbuat dari 8 # I-steel, dan lubang persegi dibuka di satu sisi batang vertikal dekat tali bawah, yang digunakan untuk memasang balok dengan penjepit balok.Bahan lembaran Baret adalah baja standar nasional Q345.
Jembatan 321 Bailey memiliki panjang 3M dan lebar 1,5m.Berat sebenarnya 270 kg (+ - 5%).Gambar terlampir: kinerja anggota elemen truss.
