1. Baut rangka
Baut rangka M36 X 250; Digunakan untuk menyambung rangka atas dan bawah. Saat digunakan, masukkan baut dari bawah ke atas ke dalam lubang baut pada tali rangka, sehingga pelat belakang baut yang bengkok menempel pada tali, dan mur dikencangkan.
Spesifikasi
1 Untuk mendukung Sistem penghiasan Bailey
2 Untuk menghubungkan chord dan panel
3 Biasa digunakan pada jembatan baja
4 Jembatan Bailey
Baut chord M36 X 180, bentuknya sama dengan baut truss, hanya lebih pendek 7 cm saja. Ini digunakan untuk menghubungkan rangka dan tali yang diperkuat. Selama pemasangan, seperti yang ditunjukkan pada gambar di bawah, kepala sekrup dibenamkan ke dalam tali yang diperkuat untuk mencegah jembatan tersumbat saat jembatan didorong keluar.
Peranan baut chord dan baut truss terutama untuk memperkuat sambungan antara chord dengan chord atas dan bawah truss.
Jembatan Bailey adalah jenis jembatan rangka portabel yang dibuat sebelumnya. Ini dikembangkan oleh Inggris selama Perang Dunia II untuk penggunaan militer dan digunakan secara luas oleh unit teknik militer Inggris dan Amerika.
Jembatan Bailey memiliki kelebihan karena tidak memerlukan alat khusus atau alat berat untuk merakitnya. Elemen jembatan yang terbuat dari kayu dan baja berukuran kecil dan cukup ringan untuk dibawa dengan truk dan diangkat ke tempatnya dengan tangan, tanpa memerlukan penggunaan derek. Jembatan itu cukup kuat untuk membawa tank. Jembatan Bailey terus digunakan secara luas dalam proyek konstruksi teknik sipil dan sebagai penyeberangan sementara untuk lalu lintas pejalan kaki dan kendaraan.
Keberhasilan jembatan Bailey disebabkan oleh desain modularnya yang unik, dan fakta bahwa jembatan tersebut dapat dirakit dengan sedikit bantuan alat berat. Sebagian besar, jika tidak semua, desain jembatan militer sebelumnya memerlukan derek untuk mengangkat jembatan yang telah dirakit sebelumnya dan menurunkannya ke tempatnya. Suku cadang Bailey terbuat dari paduan baja standar, dan cukup sederhana sehingga suku cadang yang dibuat di sejumlah pabrik berbeda dapat sepenuhnya dapat dipertukarkan. Setiap bagian dapat dibawa oleh sejumlah kecil orang, sehingga memungkinkan para insinyur angkatan darat bergerak lebih mudah dan lebih cepat dari sebelumnya, dalam mempersiapkan jalan bagi pasukan dan material yang maju di belakang mereka. Yang terakhir, desain modular memungkinkan para insinyur untuk membangun setiap jembatan sepanjang dan sekuat yang diperlukan, menggandakan atau melipatgandakan panel samping pendukung, atau pada bagian dasar jalan.