Compact-200 Bailey Bridge mirip dengan 321-Type bailey bridge dari penampilannya.Perbedaannya adalah tinggi panelnya bertambah menjadi 2,134m.Untuk beberapa jembatan dengan bentang yang lebih panjang, metode ini menggunakan metode sambungan bolak-balik antara Reinforcement Chords dan sambungan antar panel.Metode ini dapat mengurangi deformasi inelastis yang disebabkan oleh lubang kecil yang terlalu besar.Metode pra-lengkungan digunakan untuk mengurangi defleksi mid-span dan vertikal ke tingkat yang lebih besar.Komponen yang terhubung dengan baut menggunakan metode pemasangan selongsong orientasi untuk meningkatkan akurasi sambungan.Geser dibuat di selongsong orientasi dan ketegangan dikembangkan di baut, yang meningkatkan masa pakai baut dan memastikan keamanan jembatan panel.Penahan tahan angin dibuat menjadi tipe komposit dan dihubungkan ke transom/girder untuk meningkatkan stabilitas jembatan panel secara keseluruhan.Bagian antara bingkai dan panel yang diperkuat dipasang melalui jembatan untuk mencegah seluruh jembatan dari tekukan samping.Setelah ereksi, akan ada derajat pra-lengkungan di atas bentang jembatan.Selain itu dapat dirakit menjadi jembatan jalur tunggal.Jembatan bailey 200 kompak juga dapat dirakit menjadi jembatan jalur ganda, sehingga memperluas jangkauan aplikasinya.Sangat cocok untuk desain beban HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 dan pedrail-50 dll.
Pengenalan elemen produk
Bisa ditekuk dan disesuaikan panjangnya, mudah dibawa.
Ada satu lubang jarum di setiap ujung sway brace, dengan pin untuk menggantung rantai, menghubungkan sway brace dan truss dengan pin.Ada klem penghubung di tengah sway brace, sehingga dapat membengkokkan sway brace untuk kemudahan transportasi.Terdapat juga turn buckle pada sway brace untuk menyesuaikan panjang brace.Pada turn buckle, terdapat collet indikator panjang, memutar buckle ke ujung brace yang bersentuhan dengan collet indikator panjang berarti brace memiliki panjang yang sesuai.Salah satu ujung turnbuckle, terdapat mur pengunci, mencegah brace terlepas.
Dua sway braces dipasang pada persilangan dua truss, dengan mengasumsikan gaya angin lateral ke jembatan secara vertikal.Saat memasang brace, pertahankan panjang yang sesuai, kencangkan mur, agar jembatan tetap lurus dan asumsikan gaya angin secara efektif.
Keunggulan produk
1. keamanan yang lebih tinggi
2. jalur tunggal dan ganda tersedia
3.. komponen ringan
4..pembongkaran dan perakitan mudah
5. kemampuan beradaptasi yang kuat
6..dapat dengan cepat dibangun dengan alat sederhana dan tenaga kerja.
7. Berbagai macam aplikasi
