1. Tidak perlu membuat tiang jembatan
2. dapat dipertukarkan,
3. Dapat dilepas
4. umur panjang
1. Ereksi sederhana dan cepat
2. keamanan tinggi
3. daya tahan yang kuat
4. stabilitas yang baik
5.penampilan cantik
6. aplikasi luas
7. Bisa disesuaikan dengan kebutuhan
Ini banyak digunakan dalam transportasi militer, gempa darurat dan pekerjaan bantuan banjir dan jalan, jembatan, konstruksi kereta api, dll.
Nama Produk: | Jembatan ponton baja |
nama panggilan: | Jembatan apung prefabrikasi;jembatan baja jalan raya prefabrikasi, jembatan baja sementara, jembatan trestle baja;jalan akses sementara;jembatan sementara sementara;jembatan Bailey; |
model: | tipe 321;200 tipe;tipe GW D; |
Model potongan truss yang umum digunakan: | 321 tipe panel Bailey, 200 tipe panel Bailey;Panel Bailey tipe GW D, dll. |
Bentang tunggal terbesar dari desain jembatan baja: | Sekitar 60 meter |
Lebar jalur standar jembatan baja: | Lajur tunggal 4 meter;jalur ganda 7,35 meter;desain sesuai kebutuhan. |
Memuat kelas: | Kelas 10 untuk mobil;Kelas 15 untuk mobil;Kelas 20 untuk mobil;Kelas 50 untuk perayap;Kelas 80 untuk trailer;40 ton untuk sepeda; AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB;Kota-A;Kota-B;Jalan Raya-I;Jalan Raya-II;Kelas standar India-40;T44 standar Australia;D24 standar Korea, dll. |
Desain: | Menurut perbedaan rentang dan beban, pilih skema peleton dan ponton yang sesuai. |
Bahan utama jembatan baja: | GB Q345B |
Bahan pin koneksi: | 30CrMnTi |
Kelas baut penghubung: | 8,8 baut kekuatan tinggi kelas;10.9 baut kekuatan tinggi kelas. |
Korosi permukaan: | Galvanisasi hot-dip;cat;cat anti korosi tugas berat untuk struktur baja;cat aspal;perawatan agregat anti-selip dari dek jembatan, dll. |
Metode ereksi jembatan: | Metode mengangkat;metode mengambang, dll. |
Instalasi membutuhkan waktu: | 30-60 hari cerah setelah abutment dan kondisi lainnya terpenuhi (ditentukan berdasarkan panjang jembatan dan kondisi lokasi) |
Instalasi membutuhkan pekerja: | 15-20 orang (ditentukan sesuai kondisi lokasi) |
Peralatan yang dibutuhkan untuk instalasi: | Derek, kerekan, dongkrak, kerekan rantai, tukang las, generator, dll. (Dapat disesuaikan dengan kondisi lokasi) |
Fitur jembatan baja: | Tidak perlu membuat tiang jembatan, dapat dipertukarkan, dapat dilepas, umur panjang |
Lulus sertifikasi: | ISO, CCIC, BV, SGS, CNAS, dll. |
Standar eksekutif: | JT-T/728-2008 |
pabrikan: | Zhenjiang Great Wall Heavy Industry Technology Co., Ltd. |
Keluaran tahunan: | 12000 ton |