Jembatan rangka kereta api mengacu pada jembatan dengan rangka sebagai komponen penahan beban utama pada bangunan atasnya. Jembatan rangka umumnya terdiri dari rangka jembatan utama, sistem sambungan horizontal dan memanjang atas dan bawah, rangka portal jembatan dan penahan silang tengah, serta sistem dek jembatan.
Umumnya digunakan untuk jembatan kereta api atau jembatan kereta api dan jalan layang dengan bentang kecil.
1. Jembatan rangka adalah suatu bentuk jembatan.
2. Jembatan Rangka umumnya terlihat di jalur kereta api dan jalan tol; Ini dibagi menjadi dua jenis gaya tali busur atas dan gaya tali busur bawah.
3. Rangka terdiri dari tali atas, tali bawah, dan batang perut; Bentuk batang perut terbagi menjadi batang perut miring, batang perut lurus; Karena panjang dan kelangsingan batang itu sendiri yang relatif besar, meskipun sambungan antar batang mungkin "tetap", momen lentur ujung batang sebenarnya umumnya sangat kecil, sehingga desain dan analisis dapat disederhanakan sebagai "berengsel".
4.Dalam suatu rangka batang, tali busur adalah bagian-bagian yang membentuk pinggiran rangka, termasuk tali busur atas dan tali busur bawah. Anggota yang menghubungkan tali busur atas dan bawah disebut anggota web. Menurut arah yang berbeda dari anggota jaring, mereka dibagi menjadi batang diagonal dan batang vertikal.
Bidang tempat tali busur dan jaring berada disebut bidang gelagar utama. Ketinggian jembatan pada jembatan bentang besar berubah sepanjang arah bentang membentuk rangka tali melengkung; bentang sedang dan kecil menggunakan tinggi rangka yang konstan, yang disebut rangka tali datar atau rangka tali lurus. Struktur rangka dapat dibentuk menjadi balok atau jembatan lengkung, dan juga dapat digunakan sebagai balok induk (atau balok pengaku) pada jembatan sistem penyangga kabel. Sebagian besar jembatan rangka terbuat dari baja. Jembatan rangka merupakan struktur berongga, sehingga memiliki kemampuan adaptasi yang baik terhadap dek ganda.
1. daya dukung tinggi
2. kecepatan konstruksi cepat
3. penghematan energi dan perlindungan lingkungan
4. tampilan bangunan yang indah
5. kinerja seismik yang baik
6. jaminan kualitas