Apa yang harus kita perhatikan saat memasang bantalan dan pelat dasar jembatan Bailey？

Karena strukturnya yang sederhana, ereksi yang cepat, pertukaran yang baik, dan kemampuan beradaptasi yang kuat, Bailey Bridge banyak digunakan dalam kehidupan sehari-hari.Jadi Apa yang harus kita perhatikan saat memperbaiki bantalan dan pelat dasar jembatan Bailey？

1. KetikaJembatan Baileydidorong ke posisi yang telah ditentukan, balok pemandu akan dilepas dan kolom ujung dipasang untuk mempersiapkan jembatan pada tempatnya.Saat berada di tempat, angkat tali jembatan bawah dengan dongkrak, lepaskan batu dan pelat sampel, pindahkan jembatan di bawah batu ke pelat kursi yang telah dipasang sebelumnya;lalu lintasi jembatan perlahan di kursi jembatan.Pelat baja tebal harus diletakkan di antara dongkrak dan batang tali bawah untuk menyebarkan beban ke dua alur batang tali.Posisinya paling baik ditempatkan di titik persimpangan tiang tali rangka dan tiang bailey.

2. Saat jembatan mendarat, kecepatan pendaratan setiap dongkrak harus konsisten, agar tidak memusatkan beban jembatan pada dongkrak tertentu, menyebabkan kerusakan pada dongkrak atau batang tali rangka dan kecelakaan serius lainnya.Untuk bentang kecil dan jembatan ringan, linggis dapat digunakan.Apa pun pendekatannya, pertama-tama Anda harus mendarat di satu bank, lalu di bank lain.Saat dipasang di medan miring, dongkrak harus ditempatkan dengan kuat, untuk mencegah tergelincir. Pada saat yang sama, 1-2 operator harus ditugaskan ke batu tepian lainnya untuk memeriksa apakah ada kesalahan, apakah jembatan diblokir atau diimbangi dalam proses peluncuran;atasi masalah tepat waktu, tunda peluncuran jika perlu, gunakan dongkrak untuk mengangkat jembatan dan memindahkan rol. Arah peluncuran harus diperiksa kapan saja, dan jika ditemukan penyimpangan, segera perbaiki, terutama ketika rangka didorong pada titik keseimbangan, yang dapat diperbaiki dengan metode menarik ekor.

3. Pelepasan jembatan harus dilakukan dengan urutan terbalik dari pemasangan.Bila perbedaan ketinggian antara geladak jembatan dan perkerasan kurang dari 15 cm, satu pelat pangkuan dapat dipasang.Salah satu ujung pelat ditempatkan di dalam tombol balok, dan ujung lainnya ditempatkan di jalan, tetapi bantal harus diberi bantalan di bawahnya. Ketika perbedaan ketinggian antara dek jembatan dan trotoar adalah 15~30 cm, dua pelat pangkuan harus dipasang.Ketika situs terbatas, dapat ditarik kembali saat dibongkar, dan kemudian rangka dan komponen lainnya dapat dilepas satu per satu.Lepaskan pintu masuk dan keluar terlebih dahulu, lalu tutup ujung jembatan dengan dongkrak, lepaskan kolom ujung dan jembatan, pasang batu, dan pasang ujung jembatan;balok harus ditambahkan di antara kedua pelat, dan penyangga pelat harus dipasang di bawah balok.Rangka kemudian perlahan-lahan ditarik kembali dengan traksi manusia atau mekanik. Tarik pada saat yang sama untuk secara ketat mengontrol kecepatan dorong dan tarik, paksa menjadi seragam, dorong menjadi lambat dan halus, tidak terlalu lambat atau terlalu cepat.

Itu jembatan baja jalan raya prefabrikasi, Bailey bridge, Bailey beam dan produk lain yang diproduksi oleh Great Wall Heavy Industry menikmati reputasi yang baik di dalam dan luar negeri, dan diekspor ke berbagai negara. Tujuan kami adalah untuk memahami cacat kualitas tinggi dengan volume produksi, dengan sepenuh hati untuk menyediakan pelanggan dengan layanan berkualitas tinggi, tujuan bisnis kami adalah: untuk menyediakan pelanggan dengan produk berkualitas tinggi, untuk menyediakan pemasok profesional, komunikasi yang kredibel.Selamat datang teman-teman dari semua lapisan masyarakat untuk datang ke persidangan, untuk menjalin kontak bisnis jangka panjang.