Jembatan Bailey adalah sejenis jembatan baja jalan prefabrikasi, yang banyak digunakan di dunia. Ini memiliki karakteristik struktur sederhana, transportasi yang nyaman, ereksi yang cepat dan dekomposisi yang mudah. Pada saat yang sama, ia memiliki keunggulan daya dukung yang besar, kekakuan struktural yang kuat dan umur kelelahan yang lama. Itu dapat membuat rentang yang berbeda dari berbagai jenis dan berbagai penggunaan jembatan sementara, jembatan darurat dan jembatan tetap sesuai dengan kebutuhan yang sebenarnya, dengan karakteristik komponen yang lebih sedikit, ringan dan biaya rendah.
Rangka bingkai Berry terbuat dari batang tali atas dan bawah, batang vertikal dan batang miring.Ujung batang senar atas dan bawah memiliki sambungan Yin dan Yang, dan konektor memiliki rangka yang menghubungkan lubang pin. Tali rangka dengan dua kombinasi baja 10 alur (punggung ke belakang), pada senar bawah, las lebih banyak potongan pelat baja dengan lubang bundar, di senar atas dan bawah untuk memperkuat tali dan lubang baut rangka ganda, dan empat lubang baut untuk menghubungkan penyangga, dua lubang untuk sambungan rangka baris ganda atau multi-baris, dua lubang di kedua ujungnya terhubung di antara sambungan.
Ketika beberapa baris rangka digunakan sebagai balok atau kolom, sambungan dari dua rangka atas dan bawah harus diperkuat dengan bingkai pendukung. Pada batang tali bawah, ada empat bantalan balok, di atasnya terdapat duri untuk memperbaiki posisi balok pada bidang: ada dua lubang oval di perut baja alur di ujung batang tali, untuk menghubungkan batang penarik angin. Batang vertikal rangka terbuat dari 8 # Baja kata-I, dengan lubang persegi di sisi batang tali bawah dari batang vertikal, yang digunakan untuk perlengkapan balok untuk memperbaiki balok. Anggota rangka adalah 16Mn dan berat 270kg per potong.
Bingkai milik peralatan besar, perlu menggunakan teknik besar, seperti beberapa proyek membutuhkan sistem sementara melintasi sungai atau rawa, dapat menggunakan sepotong jembatan baja sementara, yaitu, industri sering mengatakan jembatan baja, atau tempat lain perlu membangun jembatan baja sementara atau penyangga sementara, dapat menggunakan potongan untuk melakukan. Juga dikenal sebagai pelat jalur, adalah struktur penahan beban tekanan roda kendaraan.
Dalam struktur, biasanya dihubungkan dengan tulang rusuk balok dan partisi melintang dari balok utama, sehingga tidak hanya dapat meneruskan kendaraan ke balok utama, tetapi juga membentuk penampang balok utama, dan memastikan fungsi keseluruhan dari balok utama. Pelat geladak jembatan umumnya terbuat dari beton bertulang, dan dapat menerapkan prategang melintang.
Untuk informasi lebih lanjut, harap perhatikan Zhenjiang Great Wall Group Co., LTD
Terletak di Provinsi Jiangsu, Cina, perusahaan kami terutama memproduksi jembatan baja prefabrikasi dan memiliki lini produksi lengkap semua aksesori untuk seluruh jembatan, dengan hasil tahunan lebih dari 10.000 ton. Kami siap untuk meningkatkan proyek dan perbaikan kami.Sambil memperluas cakupan produk atau layanan Anda, apakah Anda masih mencari produk berkualitas tinggi yang memenuhi citra perusahaan Anda yang baik? Cobalah solusi berkualitas tinggi kami. Pilihan Anda akan terbukti bijaksana!
Waktu posting: Jun-24-2022