Jembatan Bailey adalah salah satu jenis jembatan baja jalan prefabrikasi yang banyak digunakan di dunia. Memiliki ciri-ciri struktur sederhana, transportasi nyaman, pemasangan cepat dan mudah terurai. Pada saat yang sama, memiliki keunggulan daya dukung yang besar, kekakuan struktural yang kuat dan umur kelelahan yang panjang. Dapat membuat rentang yang berbeda dari berbagai jenis dan berbagai kegunaan jembatan sementara, jembatan darurat dan jembatan tetap sesuai dengan kebutuhan sebenarnya, dengan karakteristik komponen yang lebih sedikit, ringan dan biaya rendah.
Rangka rangka Berry terbuat dari batang senar atas dan bawah, batang vertikal, dan batang las miring. Ujung batang senar atas dan bawah memiliki sambungan Yin dan Yang, dan konektornya memiliki rangka yang menghubungkan lubang pin. Tali rangka dengan dua kombinasi baja 10 alur (belakang ke belakang), pada senar bawah, mengelas lebih banyak potongan pelat baja berlubang bulat, pada senar atas dan bawah untuk perkuatan senar dan lubang baut rangka ganda, serta empat lubang baut untuk menyambung penyangga, dua lubang untuk sambungan rangka dua baris atau banyak baris, dua lubang pada kedua ujungnya adalah terhubung antar sendi.
Jika beberapa baris rangka digunakan sebagai balok atau kolom, sambungan dua rangka atas dan bawah harus diperkuat dengan rangka penyangga. Pada batang tali bawah terdapat empat bantalan balok, di atasnya terdapat duri untuk memperbaiki posisi rangka. balok pada bidang : terdapat dua lubang lonjong pada bagian perut baja alur di ujung batang senar, untuk menyambung batang penarik angin. Batang vertikal rangka terbuat dari baja kata 8 # I, dengan bentuk persegi lubang di sisi batang senar bawah dari batang vertikal, yang digunakan sebagai perlengkapan balok untuk memasang balok. Anggota rangka berukuran 16Mn dan berat masing-masing 270kg.
Rangka tersebut milik peralatan besar, perlu menggunakan teknik besar, seperti beberapa proyek memerlukan sistem sementara melintasi sungai atau rawa, dapat menggunakan potongan jembatan baja sementara, yaitu industri sering mengatakan jembatan baja, atau apapun tempat lain perlu membangun jembatan baja sementara atau penyangga sementara, dapat menggunakan potongan tersebut untuk melakukannya. Juga dikenal sebagai pelat jalur, adalah struktur penahan beban bantalan tekanan roda kendaraan.
Secara struktur, biasanya dihubungkan dengan rusuk balok dan sekat melintang balok utama, sehingga tidak hanya dapat meneruskan kendaraan ke balok utama, tetapi juga membentuk penampang balok utama, dan menjamin fungsi keseluruhan dari balok utama. balok utama. Pelat dek jembatan umumnya terbuat dari beton bertulang, dan dapat menerapkan prategang melintang.
Untuk informasi lebih lanjut, harap perhatikan Zhenjiang Great Wall Group Co., LTD
Terletak di Provinsi Jiangsu, Cina, perusahaan kami terutama memproduksi jembatan baja prefabrikasi dan memiliki lini produksi lengkap semua aksesori untuk keseluruhan jembatan, dengan hasil tahunan lebih dari 10.000 ton.Kami siap meningkatkan proyek dan perbaikan kami.Pada saat yang sama Saat ini, kami secara aktif melakukan penelitian dan kemajuan untuk pemasok jembatan prefabrikasi struktur baja teratas di Cina. Sambil memperluas cakupan produk atau layanan Anda, apakah Anda masih mencari produk berkualitas tinggi yang sesuai dengan citra perusahaan Anda? Cobalah solusi berkualitas tinggi kami. Pilihan Anda akan terbukti bijaksana!
Waktu posting: 24 Juni-2022